#34.製品紹介。リアホイールハブダンパー編。

スムーズな走りを支える「縁の下の力持ち」。


リアホイールハブダンパーはゴムで出来ています。なので必ずヘタリや経年劣化で、隙間が多くなりガタツキが出てしまいます。劣化したリアホイールハブダンパーを使用し続けると、スプロケットハブがガタつき、加速・減速時に不快な衝撃がリアホイールから発生するだけでなく、チェーンやスプロケットにも悪影響を起こします。加速・減速時にリアホイールからの違和感を感じたら、リアホイールハブダンパーのヘタリ具合をチェックしましょう。リアスプロケットハブが固定されると、ガタつきが無くなりスムーズな加減速が可能になります。普段は目に見えないパーツですが、この4つのダンパーゴムがスムーズな走りを支えているのです。

リアホイールハブダンパー1台分セット

・純正欠品部品
◎適合車種:・KH/SS

■交換の目安
・加速減速時にガタツキがある
・リアブレーキシューの交換・スポークの張り替えなどリアホイールのメンテンナンス時に

まずは、劣化したリアホイールハブダンパーのガタツキがわかる動画です。


劣化したリアホイールハブダンパーを使用していると、スプロケットハブも前後に動いているのがわかります。


新品のリアホイールハブダンパーに交換した動画です。スプロケットハブもしっかり固定されています。


画像で見ても一目瞭然。劣化したリアホイールハブダンパーは角がなくなっています。リアホイールハブダンパーは消耗品ですので必ず劣化します。チェックを怠らずに安全なバイクライフを満喫してください。

交換前
交換後

#37.KH用メッキリアフェンダー。
製品紹介

#36.オイルPカバーグロメット。
製品紹介

#35.プラグ焼けの見極め。
KH編

#34.リアホイールハブダンパー。
製品紹介

#番外編.ゴリラの帰還。
 

#33.リアホイール装着。
KH400編

#32.リアブレーキシュー交換。
KH400編

#31.リアスプロケット交換。
KH400編

#30.スポークを張替える。
KH400編

#29.リアホイールを外す。
KH400編

#28.オイルレベルゲージ
製品紹介

#27.オイルタンクフィルター。
製品紹介

#26.ゴム工場見学。
サカエゴム工業株式会社編

#25.キャリパーO/H。
KH250編

#24.クラッチ交換。
KH400編

#23.オイル漏れ探求。
KH250編

#22.250SS始動。
製品紹介

#21.スタンドダンパーラバー。
製品紹介

#20.ボイヤーフルトラキット。
製品紹介

#19.エアコネパイプ。
製品紹介

#18.クランクSリビルドセット。
製品紹介

#17.エンジン分解。
KH250編

#16.くまがや探訪。
グライダー&赤岩渡船編

#15.ステムO/H。
350SS編

#14.FフォークO/H。
350SS編

#13.ミッションO/H。
350SS編

#12.ミッションO/H。
350SS編

#11.秋を楽しむ。
埼玉県・群馬県編

#10.マフラー脱着。
400SS編

#09.オイルを替える。
KH250編

#08.日本国籍を取る。
H1編

#07.点火を操る。
KH250編

#06.FフォークOH。
KH250編

#05.マフラーを斬る。
KH400編

#04.腰下をバラす。
KH250編

#03.シリンダーを計る。
KH250編

#02.腰上をバラす。
KH250・350SS編

#01.キャブをバラす。
KH400/350SS編