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こんにちは!TYSメカニック担当の島田です。 っと、まぁ、道場とはチョット言い過ぎですがSRカスタムの基本も抑えつつ 自分のオリジナリティーを見事!?に表現した格闘家安廣選手お気に入りの1台を大公開しちゃいます。 皆さんもポイントを上手くついて自分のSRもお気に入りの1台に完成させましょう! |
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幅830mmのダートラバーを使用しとっても楽に乗れる物に変更ワイドで見た目もGoodです。 ハンドルはバイクを操作するのに重要なパーツですので自分にあったポジションや好みの形状でチョイスしましょう。 ちなみにこのハンドルを使用する場合は、ワイヤー類の交換が必要になりますがTYSのダートラバーキットを使用すれば必要な部品が全て揃っていますので何の心配もありません。 本人も写真の通り気に入っている様です。 |
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写真のような小型のヘッドライトをベーツライトと言います。 ノーマルのライトと違いコンパクトでとてもすっきり! このカスタムの注意点はノーマルのライトケースの中に入っていた配線をいかにまとめ上げるかとウインカー位置の変更、専用のライトステーが必要になる事です。 配線は市販の配線ブーツなどを使用してまとめるのがベストでしょう。 これもTYSのベーツライトキットを使用すればとってもラクにカスタム出来ちゃいます。 (ウインカーは別売です) |
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みんなが一番興味あるカスタムだと思うんだけど実はこのルックスにする為の部品交換は意外と簡単なのです。 部品はスカチューンキットを使用してもらえればOKですし組付けも最低限の工具があれば大丈夫です。 だだ一つ注意しなければいけない事があります。 それはキャブレターのセッティングです。セッティングは使用するマフラーなどによって必要な場合とそうでない場合とがありますが状況によってはエンジン回転があがらなくなったりする事があります。 スカチューンにする事によってエンジンが通常よりも多く空気を吸い込む様になるからです。 このセッティング作業は最終的に安廣選手も投げ出しました。 経験のない人はこの作業だけはバイク屋さんでやってもらってください。 (やってみたい人にはジェットセットの販売もしてますよ〜) |
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| SRカスタムの基本はここまで!この3ポイントだけでSRのイメージは全く変わります。 あとは、自分流にハンドルの形状やライト形状を変えてみても面白いとおもいます。 では、道場主 安廣一哉選手にSRの魅力を質問しつつ、細かなカスタムポイントを確認していきましょう。 |
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Q:いやいやいや。普通タンクの乗せ替えとかする人が多いけど、ノーマルタンクにこだわりがあったの? |
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まさに「わが道を行く!」 これが自分流?カスタムなのです。 |
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